Xe kinh doanh vận tải có nhiều trọng tải khác nhau. Và là xe kinh doanh vận tải, nếu mục đích sử dụng thuộc các trường hợp sau đây:
– Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô là việc sử dụng xe ô tô vận tải hàng hóa, hành khách trên đường bộ nhằm mục đích sinh lợi; bao gồm kinh doanh vận tải thu tiền trực tiếp và kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp.
– Kinh doanh vận tải thu tiền trực tiếp là hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp dịch vụ vận tải và thu cước phí vận tải trực tiếp từ khách hàng.
– Kinh doanh vận tải không thu tiền trực tiếp là hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó đơn vị kinh doanh vừa thực hiện công đoạn vận tải, vừa thực hiện ít nhất một công đoạn khác trong quá trình từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc dịch vụ và thu cước phí vận tải thông qua doanh thu từ sản phẩm hoặc dịch vụ đó.
Điều 13. Điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô
1. Điều kiện đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách
a) Phải thuộc quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng hợp pháp theo hợp đồng thuê phương tiện bằng văn bản của đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô với tổ chức, cá nhân hoặc hợp đồng hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật.
Trường hợp xe đăng ký thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã phải có hợp đồng dịch vụ giữa thành viên với hợp tác xã, trong đó quy định hợp tác xã có quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ quản lý, sử dụng, điều hành xe ô tô thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã;
b) Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định phải có sức chứa từ 09 chỗ trở lên (kể cả người lái xe) và có niên hạn sử dụng như sau: Không quá 15 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên tuyến cự ly trên 300 ki-lô-mét, không quá 20 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên tuyến có cự ly từ 300 ki-lô-mét trở xuống;
c) Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt có niên hạn sử dụng không quá 20 năm (tính từ năm sản xuất);
d) Xe taxi phải có sức chứa dưới 09 chỗ (kể cả người lái) và có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (tính từ năm sản xuất); không sử dụng xe cải tạo từ xe có sức chứa từ 09 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 09 chỗ (kể cả người lái xe) hoặc xe có kích thước, kiểu dáng tương tự xe từ 09 chỗ trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi;
đ) Xe ô tô kinh doanh vận tải khách du lịch có niên hạn sử dụng không quá 15 năm (tính từ năm sản xuất). Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng có niên hạn sử dụng như sau: Không quá 15 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly trên 300 ki-lô-mét, không quá 20 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly từ 300 ki-lô-mét trở xuống.
Riêng xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách du lịch và xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng có sức chứa dưới 09 chỗ (kể cả người lái) sử dụng hợp đồng điện tử có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (tính từ năm sản xuất).
2. Trước ngày 01 tháng 7 năm 2021, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 09 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông. Dữ liệu hình ảnh được cung cấp cho cơ quan Công an, Thanh tra giao thông và cơ quan cấp giấy phép, bảo đảm giám sát công khai, minh bạch. Thời gian lưu trữ hình ảnh trên xe đảm bảo như sau:
a) Tối thiểu 24 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly đến 500 ki-lô-mét;
b) Tối thiểu 72 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly trên 500 ki-lô-mét.
Điều 14. Điều kiện kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô
1. Xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa phải thuộc quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng hợp pháp theo hợp đồng thuê phương tiện bằng văn bản của đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa với tổ chức, cá nhân hoặc hợp đồng hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật.
Trường hợp xe đăng ký thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã phải có hợp đồng dịch vụ giữa thành viên với hợp tác xã, trong đó quy định hợp tác xã có quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ quản lý, sử dụng, điều hành xe ô tô thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã.
2. Trước ngày 01 tháng 7 năm 2021, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh của người lái xe trong quá trình xe tham gia giao thông. Dữ liệu hình ảnh được cung cấp cho cơ quan Công an, Thanh tra giao thông và cơ quan cấp giấy phép, bảo đảm giám sát công khai, minh bạch. Thời gian lưu trữ hình ảnh trên xe đảm bảo như sau:
a) Tối thiểu 24 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly đến 500 ki-lô-mét;
b) Tối thiểu 72 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly trên 500 ki-lô-mét.
| Tên đơn vị KD vận tải:…….. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ————— |
| Số:………….. /………….. | …………, ngày…… tháng……năm….. |
KINH DOANH VẬN TẢI BẰNG XE Ô TÔ
I. Tổ chức quản lý hoạt động vận tải của đơn vị kinh doanh vận tải
– Cơ cấu tổ chức: mô hình, chức năng nhiệm vụ các phòng, ban.
– Người điều hành hoạt động vận tải: họ tên, trình độ, chuyên ngành.
– Phương án tổ chức bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông của đơn vị vận tải (chỉ áp dụng đối với đơn vị vận tải đăng ký kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, xe taxi, vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ).
– Công tác lắp đặt, theo dõi, sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình; trang bị máy tính, đường truyền kết nối mạng.
II. Phương án kinh doanh của đơn vị vận tải
1. Phương án kinh doanh vận tải hành khách.
a. Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt.
– Tuyến khai thác, số chuyến, hình thức triển khai bán vé.
– Phạm vi hoạt động của tuyến (nêu rõ hành trình hoạt động có cự ly từ 300 km trở lên hay dưới 300 km)
– Phương tiện: số lượng, chất lượng phương tiện, gắn thiết bị giám sát hành trình.
– Lái xe, nhân viên phục vụ trên xe: số lượng, hạng giấy phép lái xe, tập huấn nghiệp vụ, thâm niên của lái xe khách có giường nằm hai tầng.
– Đồng phục của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe.
– Nơi đỗ xe của đơn vị vận tải: địa điểm, diện tích.
– Chế độ bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.
– Giá cước: thực hiện các quy định có liên quan.
b. Phương án kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng và xe du lịch.
– Phạm vi hoạt động (nêu rõ hành trình hoạt động có cự ly từ 300 km trở lên hay dưới 300 km).
– Phương tiện: số lượng, chất lượng, gắn thiết bị giám sát hành trình.
– Lái xe, nhân viên phục vụ trên xe: số lượng, hạng giấy phép lái xe, tập huấn nghiệp vụ.
– Đồng phục của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe.
– Nơi đỗ xe của đơn vị vận tải: địa điểm, diện tích.
– Các dịch vụ phục vụ hành khách đi xe.
– Chế độ bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.
– Giá cước: thực hiện các quy định có liên quan.
c. Phương án kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi:
– Vị trí gắn hộp đèn xe taxi, nội dung thông tin ghi phía ngoài xe: Số điện thoại, tên đơn vị vận tải.
– Hệ thống điều hành: địa chỉ trung tâm điều hành, số lượng nhân viên điều hành, trang thiết bị liên lạc.
– Lái xe taxi: số lượng, hạng giấy phép lái xe, chế độ tập huấn nghiệp vụ.
– Phương tiện: số lượng, chất lượng, gắn thiết bị giám sát hành trình.
– Chế độ bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.
– Giá cước: thực hiện các quy định có liên quan.
2. Phương án kinh doanh vận tải hàng hóa
– Loại hình kinh doanh vận tải (ghi rõ hình thức kinh doanh vận tải như: Vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ, vận tải hàng hóa bằng xe taxi tải, vận tải hàng hóa thông thường…).
– Phương tiện: số lượng, chất lượng, việc gắn thiết bị giám sát hành trình.
– Phạm vi hoạt động (nêu rõ hành trình hoạt động có cự ly từ 300 km trở lên hay dưới 300 km)
– Chế độ bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.
– Lái xe: số lượng, hạng giấy phép lái xe, chế độ tập huấn nghiệp vụ.
– Nơi đỗ xe của đơn vị vận tải: địa điểm, diện tích.
| Đại diện đơn vị kinh doanh vận tải (Ký tên, đóng dấu) |
Vốn là điều kiện và yếu tố tiên quyết để có thể hoạt động kinh doanh trong bất cứ lĩnh vực nào và kinh doanh xe khách cũng vậy. Bạn cần phải có vốn để đầu tư xe khách, thuê kho bãi đậu xe, thuê tài xế cũng như vốn để duy trì các hoạt động của đơn vị mình.
Phải nói rằng nguồn vốn để kinh doanh xe khách không hề nhỏ bởi mua 1 chiếc xe đã phải mất khoảng vài trăm triệu đến vài tỷ đồng , nếu bạn mua nhiều hơn sẽ đến vài chục tỷ đồng. Cộng thêm các khoản khác nữa nên phải có một nguồn vốn khá lớn. Nếu bạn đã có sẵn vốn sẽ thuận tiện hơn nhiều, nếu không hãy mượn từ bạn bè, người thân, gia đình hoặc vay vốn để kinh doanh. Nhưng phải cân nhắc thật kỹ trước khi vay vốn từ bên ngoài nhé. Với kinh nghiệm của các nhà xe lớn thì đã tham gia kinh doanh vận tải hành khách thì vay vốn ngân hàng là một trong những kênh quan trọng, chỉ cần bạn có phương án kinh doanh tốt và vốn đối ứng thì ngân hàng sẽ tài trợ vốn cho bạn.
2. Xác định loại hình vận tải hành khách của mình
Một kinh nghiệm kinh doanh xe khách mà chúng tôi muốn nhắc mọi người là hãy xác định loại hình vận tải mình của. Bạn kinh doanh xe khách nhưng là vận tải đường dài hay chỉ chạy những tuyến ngắn, cố định, hay cho thuê xe để khách tự lái… Việc lập kế hoạch và xác định tốt điều này sẽ giúp việc kinh doanh của bạn ít gặp trở ngại và khó khăn hơn.
Ngành vận tải hành khách chất lượng xe là một yếu tố vô cùng quan trọng để thu hút khách hàng, hành khách thường trải nghiệm đi xe của bạn và họ sẽ quay lại nếu chất lượng xe và chất lượng dịch vụ tốt. Yếu tố thu hút khách hàng lựa chọn xe khách của bạn mà không phải những nhà xe khác chính là chất lượng xe. Một chiếc xe mới, nội thất hiện đại, sạch sẽ luôn nhận được sự yêu thích của mọi người hơn là một chiếc xe cũ, không đảm bảo chất lượng. Do đó, khi mua xe hãy quan tâm đến chất lượng thật nhiều nhé. Chính vì yếu tố này mà các nhà xe thường xuyên phải nâng cấp đội xe của mình liên tục để có thể tăng tính cạnh tranh.
4. Ứng dụng công nghệ thông tin vào điều hành quản lý
Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện kinh doanh và bắt tay vào vận tải hành khách thì điều tiếp theo bạn cần phải làm ứng dụng công nghệ thông tin vào điều hành và quản lý để giảm thất thoát, gian lận. Xu thế của giới trẻ bây giờ là mua vé online trên internet vì vậy việc đầu tư phần mềm quản lý nhà xe và website bán vé online cho chính nhà xe của mình để thu hút một lượng lớn khách hàng trẻ về nhà xe. Việc đầu tư công nghệ này cũng giúp nhà xe quảng bá thương hiệu của mình để nhiều người biết đến. Ứng dụng công nghệ thông tin là xu thế giúp nhà xe giảm giá thành và nâng cao năng lực cạnh tranh giữ vững thị phần của mình. Nhiều người chủ doanh nghiệp nhà xe thường nghĩ rằng việc này không quan trong nhưng hãy nhìn vào bài học của các hãng taxi truyền thống gặp khó khăn thế nào khi Uber và Grab vào thị trường… Bạn sẽ hiểu được công nghệ quan trọng như thế nào trong việc kinh doanh đặc biệt là kinh doanh vận tải.
5. Chú trọng chăm sóc khách hàng và dịch vụ sau bán hàng
Hầu hết các nhà xe thường không quan tâm đến thông tin của hành khách, hành khách đi xe xong rồi chẳng biết hành khách là ai vì vậy không thể tiếp tục chăm sóc hành khách khi họ đã kết thúc hành trình. Bạn nên nhớ hành khách họ đi xe của nhà xe nếu nhà xe có được thông tin của họ để có thể gửi tin nhắn, gửi các chương trình khuyến mại hoặc thông báo đến với hành khách thì chắc chăn họ sẽ quay lại sử dụng dịch vụ của bạn. Muốn quản lý được khách hàng và chăm sóc được khách hàng hiệu quả nhất định bạn phải ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý và điều hành. Phải coi thông tin khách hàng là tài sản quý giá cần phải được bảo mật. Bạn thử nghĩ xem nếu thông tin khách hàng này mà lại vào tay doanh nghiệp vận tải khác thì sao nhỉ?…
Bạn biết đấy kinh doanh vận tải thì tài sản lớn nhất của chúng ta là xe vận chuyển chính vì vậy bảo vệ chất lượng xe và tuổi thọ của xe là yếu tố quan trọng giúp nhà xe của bạn có thể cạnh tranh với các đối thủ. Lên lịch bảo trì bảo dưỡng xe đúng định kỳ để tuổi thọ của xe được kéo dài…
tag: ty tnhh anh đào cổ em hiểm dành cáo tình toán bổ sung biển cách tùng thuế tân xin thủy gì chứng hướng dẫn hộ hồ sơ lỗi mang giàu dự mẫu mức mã nghề container nghị 86 2018 86/2014 otofun oto phù trị sắt suất 63 mấy vai trò 16 kiểm ôtô 10 160 nay khởi đa xí tổng gì container lời xăng dầu ở bình dương gián đây khái niệm thủy logistic ty tnhh mai linh mã đa mẫu hà tại hải quốc tế trị biển hồ sơ nghề ống đâu nghị