Đèn tín hiệu giao thông đóng vai trò không thể thay thế trong việc điều tiết lưu lượng xe đảm bảo an toàn trên đường tuy nhiên nhiều người vẫn có thói quen chủ quan cố tình vượt đèn đỏ hay rẽ phải khi đèn đỏ mà không hiểu rõ luật dẫn đến vi phạm. Đặc biệt từ năm 2025 mức xử phạt lỗi vượt đèn đỏ với rẽ sai quy định được tăng đáng kể nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Vậy theo quy định mới những hành vi nào bị xử phạt, những trường hợp nào được phép rẽ phải khi đèn đỏ, mức phạt là bao nhiêu. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn làm rõ.
Đèn tín hiệu giao thông với quy định cơ bản
Trong hệ thống giao thông đường bộ đèn tín hiệu có ba màu với ý nghĩa cụ thể. Đèn xanh cho phép các phương tiện tiếp tục di chuyển qua ngã tư. Đèn vàng yêu cầu các phương tiện chuẩn bị dừng nếu chưa vượt qua vạch dừng. Đèn đỏ là tín hiệu bắt buộc dừng lại mọi phương tiện phải dừng hẳn trước vạch kẻ. Khi gặp đèn vàng hoặc đỏ mà cố tình di chuyển đều được xem là hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Đặc biệt tại một số giao lộ đèn tín hiệu còn có thêm mũi tên chỉ hướng. Nếu đèn đỏ sáng đồng thời có đèn xanh hình mũi tên chỉ phải thì phương tiện được phép rẽ phải. Nếu không có tín hiệu phụ hoặc biển báo riêng cho phép thì hành vi rẽ phải khi đèn đỏ vẫn bị xem là vi phạm.
Vượt đèn đỏ bị phạt bao nhiêu
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 theo quy định mới hành vi vượt đèn đỏ bị xử phạt rất nghiêm khắc tùy theo loại phương tiện.
Đối với người điều khiển xe máy mức phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng nếu không gây tai nạn. Ngoài ra người vi phạm còn bị trừ 4 điểm trong hệ thống điểm bằng lái. Trường hợp vượt đèn đỏ dẫn đến tai nạn giao thông mức phạt tăng lên từ 10 triệu đến 14 triệu đồng bị trừ 10 điểm bằng lái.
Đối với xe ô tô hành vi vượt đèn đỏ không gây hậu quả bị xử phạt từ 18 triệu đến 20 triệu đồng trừ 4 điểm. Nếu gây tai nạn thì mức phạt sẽ từ 20 triệu đến 22 triệu đồng kèm trừ 10 điểm.
Mức phạt tăng cao thể hiện sự quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông do vi phạm tín hiệu đèn đặc biệt là tại các nút giao đông người.
Khi nào được rẽ phải khi đèn đỏ
Không phải lúc nào rẽ phải khi đèn đỏ cũng bị coi là vi phạm. Luật giao thông quy định 5 trường hợp người điều khiển xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ mà không bị xử phạt.
Thứ nhất là khi có biển báo phụ cho phép rẽ phải kể cả khi có đèn đỏ. Biển thường có nền xanh, mũi tên trắng chỉ hướng rẽ kèm dòng chữ cho phép.
Thứ hai là khi có đèn tín hiệu phụ hình mũi tên xanh cho phép rẽ phải độc lập với đèn chính. Trong trường hợp này người lái chỉ cần tuân theo đèn phụ.
Thứ ba là khi có cảnh sát giao thông điều tiết cho phép rẽ phải bất kể tín hiệu đèn. Theo quy định hiệu lệnh của người điều khiển giao thông có giá trị cao hơn tín hiệu đèn.
Thứ tư là tại các tuyến đường có vạch kẻ dạng mắt võng hoặc đảo giao thông cho phép rẽ phải riêng biệt là những điểm được thiết kế để không ảnh hưởng đến các hướng khác.
Thứ năm là khi có quy định cụ thể tại từng khu vực bằng biển chỉ dẫn địa phương. Một số thành phố như Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh có những khu vực rẽ phải linh hoạt để giảm ùn tắc.
Tuy nhiên trong các trường hợp được rẽ phải, người điều khiển vẫn phải quan sát kỹ, bật xi nhan nhường đường cho người đi bộ hoặc xe cắt ngang trước khi thực hiện chuyển hướng.
Rẽ phải khi đèn đỏ sai luật bị phạt như thế nào
Nếu người điều khiển phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ mà không nằm trong các trường hợp cho phép hành vi này vẫn bị xử phạt như vượt đèn đỏ.
Cụ thể với xe máy mức phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng kèm trừ 4 điểm. Với ô tô mức phạt từ 18 triệu đến 20 triệu đồng cũng trừ 4 điểm. Trường hợp gây tai nạn mức phạt của cả hai loại phương tiện đều tăng đáng kể có thể bị tạm giữ bằng lái hoặc xe.
Điều đáng lưu ý là dù được rẽ phải khi đèn đỏ thì người điều khiển cũng phải đi chậm quan sát kỹ không gây cản trở giao thông. Nếu rẽ nhanh gây nguy hiểm người lái vẫn có thể bị xử lý về hành vi điều khiển xe thiếu an toàn.
Những lưu ý để không vi phạm
Để tránh bị xử phạt người tham gia giao thông cần ghi nhớ vài điểm quan trọng.
Thứ nhất luôn dừng lại khi gặp đèn đỏ trừ khi có biển báo hoặc tín hiệu phụ cho phép rẽ.
Thứ hai quan sát kỹ vạch kẻ đường, biển phụ, tín hiệu mũi tên để hiểu rõ hướng đi hợp lệ.
Thứ ba khi rẽ phải cần bật xi nhan đúng lúc đi từ từ rồi nhường người đi bộ và các phương tiện khác.
Thứ tư không vượt đèn vàng nếu chưa vào khu vực giao lộ vì vẫn có thể bị coi là vượt đèn đỏ.
Cuối cùng là luôn giữ thái độ hợp tác với lực lượng chức năng nếu bị kiểm tra đồng thời nắm vững quyền lợi khi cảm thấy bị xử phạt không hợp lý.
Việc vượt đèn đỏ hay rẽ phải khi đèn đỏ nếu không tuân thủ đúng quy định sẽ dẫn đến hậu quả pháp lý với cả nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng. Quy định mới với mức phạt tăng cao từ năm 2025 cho thấy sự siết chặt quản lý để nâng cao ý thức giảm thiểu tai nạn. Mỗi người khi tham gia giao thông không chỉ cần kỹ năng lái xe còn phải hiểu rõ luật với tôn trọng tín hiệu đèn cả đi đúng làn với đúng thời điểm. Sự thay đổi trong nhận thức với hành động sẽ góp phần làm nên một môi trường giao thông văn minh, an toàn hiệu quả hơn cho toàn xã hội.